中新社济南12月19日电 (记者 沙建龙)据中铁十局19日消息，中铁承建的西苏高铁青岛联络线ZQSG-1标段主体管理工程跨越S215高速公路的连续梁(60+100+60)米已顺利竣工，是中铁十局现浇最大的主梁结构局。已完成。招标段梁槽建成，为后续全线箱梁拼装和桥面施工奠定了坚实的基础。
照片来自建筑工地。 （无人机合影）摄影：郭晓宁
连续梁总长221.7米，主跨100米。采用梁、柱现浇方法分为九部分，共用混凝土3813立方米。施工期间项目过程中，面对靠近商业线、州际公路交通繁忙、工作空间有限等多重挑战，项目组建立了完善的安全管理体系，每天进行全范围检查，并利用信息技术实时发现隐患。同时，高速公路道口施工路段用钢板覆盖并封闭施工，交通运输局实施临时规定，实现“安全零事故”的目标。
据悉，本次合龙是该标段桥梁下部结构向上部结构转变的重要节点，直接影响桥梁后续施工进度。项目部在施工过程中深度融入加大技术质量控制改进活动，通过流程优化和控制，有效提高施工效率。协作。
照片来自建筑工地。 （无人机合影）摄影：郭晓宁
西苏至青岛高铁新连接线是“八纵八横”国家高速铁路网的重要组成部分，也是沿海走廊的重要连接线。项目建成后，将建成一条延伸至青岛南北的高铁运河，进一步强化和完善区域高速铁路网络，强化青岛铁路枢纽功能。对推动山东半岛经济社会高质量发展具有重要战略意义。 （完）
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