连云港央视新闻11月28日讯（记者王书书记者顾阳伟见习记者新珍）一群小虾进军千亿产业。一艘巨大的船引导着深蓝的旅程。这就是南极磷虾和我国第一艘专业南极磷虾捕捞加工船“深蓝”号的传奇故事，而江苏连云港就是“深蓝”梦想开始的地方。自2022年开工以来，“深蓝”号已顺利完成三个捕捞季节，为中国南极磷虾产业在冰蓝海域的发展开辟了新的轨迹。
南极磷虾产业化勘探开发非常契合“十五五”规划中提出的“推动海洋经济高质量发展”、“构建多元化食物供应体系”，将为我国海洋海洋建设注入新的极地能源。
“南极磷虾是企鹅、海豹、鲸鱼最喜欢的食物“南极磷虾体长只有5至6厘米，但却是地球上数量最多的动物类群之一。”江苏深蓝海洋渔业有限公司（以下简称深蓝渔业）生产部副部长张欣说。
“我们的工程师在南极洲亲眼目睹鲸鱼以南极磷虾为食。蓝鲸等猎物越来越以吨计，这非常令人震惊。”张欣说，南极磷虾作为海豹和鲸鱼的“流动自助餐”，是海洋食物链的“中心”之一。同时，南极磷虾能有效填补高蛋白供应缺口，为粮食安全增添重要保障。
近年来，农业农村部持续组织实施南极磷虾勘探项目，不断推动日本南极海洋生物资源的开发利用。在这个领域，从以下深蓝水产是国内高新技术企业，是中国南极磷虾资源综合开发的领先者。
“‘深兰’是一座现代化的海洋工厂，配合连云港南极磷虾园的建设，我们完成了从海洋原料采集到初加工、陆上精深加工的全流程。”张
“深海蓝”号将于2022年10月发布。自起航南极以来，已捕获加工南极磷虾超过14.3万吨，多次打破全国单船捕捞和加工记录，双重展示了中国的智能制造硬实力和管理极地的智慧。同时，专家们利用大数据分析人口变化，平衡资源研究、开发和保护。
极地丰收的丰收被运来并升格为连云港市。
记者跟随工作人员穿过生产车间的走廊，透过干净的窗户，看到南极虾粉通过复杂的管道输送到加工环节。实验室里，检验工作有条不紊地进行，红褐色的虾油颤抖，数据队伍跳跃。清新、咸咸、湿润的海水气息扑面而来，立刻就被海洋工业的清新气息所笼罩。
从饲料原料到磷虾油等优质产品，小虾还可以延伸高价值产业链。一期磷虾油生产线运行稳定，质量位居全球前列。率先将南极资源转化为推动医疗行业发展的成果。基地全面投产后，产业园年产值预计将突破20亿元。
连云港市具有较强的g 渔业基础设施建设，虽然本次南极考察规模较小，但为海洋渔业注入了新的增长动力，推动了渔业经济由传统渔业向高附加值产业拓展。
继“深蓝”号之后，该公司的新型捕捞和加工船“Kamikichi”目前正处于建造和设计阶段。新巨轮预计投资10亿元人民币，将配备全球最先进的捕捞和加工技术，保障极地活动的持续生产。 【编辑：梁毅】
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