根据Kuai Technology 7月9日，中国现代铁路技术团队的第17届国际国际展览会在北京国家会议中心举行。展览中最引人注目的展览是CR450模型，这是一种“ Fuxing”家族中的新模型，增加了1：160。据了解，CR450在过去六个月中经历了一系列测试。当前的测试速度已达到450 km/h。这意味着在400 km/h的未来操作空间。虽然速度增加，但制动距离，冲动噪声，能耗和其他指标保持了350 km/h的标准，这代表了中国高速铁路技术的另一个跳跃。目前，我国高速火车的最快商业运营速度为350 km/h。 CR450 EMU打破了世界高速速度的记录，运行速度DE 400 km/hy和450 km/h的经过验证的速度。以前，法国和日本保持了世界上最高速度的纪录D以320 km/h的速度高速导轨。高速德国轨道可以以330 km/h的速度在理论上达到，但实际上它们通常以300 km/h的速度运行。该公司的首席研究员Zhao Hongwei曾在接受媒体采访时说，Fuxing EMU和中国综合技术专家铁路科学研究集团有限公司Zhao Hongwei曾表示，2018年，我所在国家的铁路线的速度为10,000 km/h，速度为350 km/h。调查后，我们发现，如果在线条件没有显着变化，则通过设备提高火车速度是最有利可图的选择。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Qiubai